Hankook Ventus Prime2 K115 Utmärkt grepp och styrrespons även vid regniga dagar.Bromsförmågan är bra både på vått och torrt underlag.Hankook Ventus Prime2 K115 har en låg ljudnivå för att minska buller som är en hälsofara.Hankook Ventus Prime2 K115 sommardäck är i mellanklassegmentet och väl anpassat till vår nordliga sommar med regn, sol och moln. Hankook Ventus Prime2 K115 är ett körsäkert sommardäck till ett rimligt pris. Några av Hankook Ventus Prime2 K115 fördelar är:Mönsterdesignen ger Hankook Ventus Prime2 K115 stabilitet och bekvämlighet när man kör i hög hastighet.Lågt rullmotstånd för lägre bränsleförbrukning vilket medför en besparing för er som kund samt lägre utsläpp av koldioxid.Hankook Ventus Prime2 K115 är ett bra köp ifall man är mån om naturen, en ny gummiblandning utan HA-oljor ser till att inga onödiga oljor släpps ut i naturen när däcket används.Slitbanans mönster garanterar ett högt motstånd mot vattenplaning, ett utmärkt grepp i både vått och torrt underlag. Hankook Ventus Prime2 K115 har en däckstomme som är utformad för en komfortabel körupplevelse och som samtidigt ger dig en direkt styrrespons. Vid köp av sommardäck – ställ dig frågan vad du vill prioritera högst? Vattenplaning, bromssträckan, slitage på däcken, grepp på vått och torrt underlag? När du köper ett mellanklassdäck kan du räkna med att ovanstående är uppfyllda. Med Hankook Ventus Prime2 K115 får du ett sommardäck som är väl anpassat för din bil och ett däck med hög kvalité som du kan ställa höga krav på. Kom ihåg att nya sommardäck är en billig livförsäkring, skillnaden mellan ett slitet däck och ett nytt däck i mellanklassegmentet är enorm, bromssträckan på ett nytt sommardäck är avsevärt mycket kortare än på ett begagnat sommardäck. Det innebär i praktiken att om ditt nuvarande däck har ett mönsterdjup som är mindre än fyra millimeter ökar riskerna för bland annat vattenplaning lavinartat. Byter du ut dina dåliga sommardäck mot Hankook Ventus Prime2 K115 så kommer du att minska risken för olyckor som beror på dåligt fäste.
