IVECO DAILY Buss II, DAILY Buss III, DAILY CITYS Buss, DAILY Flak/chassi II, DAILY Flak/chassi III, DAILY Flak/chassi IV, DAILY Flak/chassi V, DAILY Flak/chassi VI, DAILY LINE Buss, DAILY Skåp II, DAILY Skåp III, DAILY Skåp IV, DAILY Skåp V, DAILY Skåp VI, DAILY Tipp II, DAILY Tipp IV, DAILY TOURYS Buss, RENAULT MASCOTT Flak/chassi, MASCOTT Skåp, MASTER PRO Flak/chassi, MASTER PRO Skåp, RENAULT TRUCKS MASCOTT Flak/chassi, MASCOTT Skåp /
Inbromsning av de nya beläggen/ backarna sker med hjälp av ett tunt lager slipmedel som ligger på beläggets yta. Slipmedlet hjälper till att anpassa beläggets struktur efter bromsskivans.
Anledningen till detta är att beläggen skall uppnå maximal bromsverkan så fort som möjligt. Under denna process kan det uppstå ett tjutande ljud som upphör efter ett några avverkade mil.
VIKTIGT ATT TÄNKA PÅ, med nya belägg är att bromsa in dessa mjukt och lugnt, detta för att de på bästa möjliga sätt skall anpassa sig efter bromsskivan/ trumman.
Varje bromsbeläggsats innehåller 4 stycken bromsbelägg/ backar. Komplett sats för att byta bromsbelägg/ backar fram eller bak.
Komplett kit för både höger och vänster sida.
Vid köp av nya broms-belägg/backar rekomenderar vi att du även införskaffar nya reparations/monterings-satser till din bil. Detta för att vara säker på fullduglig funktion vid och efter montering av de nya bromsdelarna.
