AUDI A1, A1 Sportback, A3, A3 Cabriolet, A3 Sportback, MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Flak/chassi [906], SEAT ALTEA, ALTEA XL, CORDOBA, IBIZA III, IBIZA IV, IBIZA V, IBIZA SC IV, IBIZA Skåp/halvkombi IV, IBIZA ST IV, LEON, Mii, TOLEDO I, TOLEDO II, TOLEDO III, TOLEDO IV, SKODA CITIGO, FABIA I, FABIA II, FABIA III, FABIA Combi I, FABIA Combi II, FABIA Kombi III, FABIA Praktik I, FABIA Sedan I, KAMIQ, OCTAVIA I, OCTAVIA Combi I, OCTAVIA Combi II, OCTAVIA Skåp / kombi I, RAPID, RAPID Spaceback, ROOMSTER, ROOMSTER Praktik, SCALA, YETI, VW BEETLE, BEETLE Cabriolet, BORA, CADDY Minibus, minivan III, CADDY Skåp/stor limousine III, FOX Halvkombi, FOX Van, GOLF IV, GOLF VI, GOLF PLUS, GOLF PLUS Van, GOLF SPORTSVAN, GOLF Van IV, GOLF Van VI, GOLF VAN Variant IV, GOLF Variant IV, JETTA III, JETTA IV, LOAD UP, NEW BEETLE, NEW BEETLE Cabriolet, POLO, POLO Classic, POLO Sedan, POLO Van, UP! /
Inbromsning av de nya beläggen/ backarna sker med hjälp av ett tunt lager slipmedel som ligger på beläggets yta. Slipmedlet hjälper till att anpassa beläggets struktur efter bromsskivans.
Anledningen till detta är att beläggen skall uppnå maximal bromsverkan så fort som möjligt. Under denna process kan det uppstå ett tjutande ljud som upphör efter ett några avverkade mil.
VIKTIGT ATT TÄNKA PÅ, med nya belägg är att bromsa in dessa mjukt och lugnt, detta för att de på bästa möjliga sätt skall anpassa sig efter bromsskivan/ trumman.
Varje bromsbeläggsats innehåller 4 stycken bromsbelägg/ backar. Komplett sats för att byta bromsbelägg/ backar fram eller bak.
Komplett kit för både höger och vänster sida.
Vid köp av nya broms-belägg/backar rekomenderar vi att du även införskaffar nya reparations/monterings-satser till din bil. Detta för att vara säker på fullduglig funktion vid och efter montering av de nya bromsdelarna.
